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应力幅准则和应力比准则的异同及其各自特点？

长期以来钢结构的疲劳设计一直按应力比准则来进行的。对于一定的荷载循环次数，构件的疲劳强度σmax和以应力比R为代表的应力循环特征密切相关。对σmax引进安全系数，即可得到设计用的疲劳应力容许值〔σmax〕=f(R)。把应力限制在〔σmax〕以内，这就是应力比准则。

自从焊接结构用于承受疲劳荷载以来，工程界从实践中逐渐认识到和这类结构疲劳强度密切相关的不是应力比R，而是应力幅Δσ。应力幅准则的计算公式是Δσ≤〔Δσ〕。

〔Δσ〕是容许应力幅，河南钢结构，它随构造细节而不同，也随***前循环次数变化.焊接结构疲劳计算宜以应力幅为准则，原因在于结构内部的残余应力.非焊接构件。对于R gt;=0的应力循环，应力幅准则完全适用，因为有残余应力和无残余应力的构件疲劳强度相差不大。对于Rlt;0的应力循环，采用应力幅准则则偏于安全较多。

支撑设计

门式刚架结构中的交叉支撑和柔性系杆可以按照拉杆设计，非交叉支撑中的受压杆件和刚性系杆可以按照压杆设计。

刚架斜梁上横向水平支撑的内力，可以根据纵向风荷载按照支承在柱顶的水平桁架计算，河北钢结构，同时要计入支撑对斜梁起减少计算长度作用，而承受的力；另外叉支撑可以不计压杆的受力。

刚架柱间支撑的内力，钢结构，应该根据该柱列受到的纵向风荷载，按照支承于柱脚上的竖向悬臂桁架计算(含有吊车，则计入吊车纵向制动力)，同时计入支撑对柱起减小计算长度而应承受的力，对交叉支撑可以不计压杆的受力。另外当同一柱列设有多道柱间支撑的时候，纵向力在支撑间可以按照平均分布考虑。

钢结构设计应十分重视防锈、防撞以及高温烧损或防火等的保护措施。一般不得因考虑锈蚀、碰撞或高温影响而加大钢材截面或厚度。因此，在设计中应采取下列必要的措施：(1) 除在结构表面涂以防锈涂层外，在构造上要尽扯避免出现难千检查、清刷和油漆之处以及能积留湿气和灰尘的死角和凹槽；严格按除锈等级标准进行基层除锈处理。

(2) 应竭力避免因飘雨、漏雨而使结构经常受潮。

(3) 应选用防锈性能较好的型钢截面，对闭口截面构件应全长和端部焊接封闭。

(4) 对容易受碰撞或高温辐射（或喷溅）之处，必须根据具体情况采取切实可靠的保护措施，以免使结构损伤。

(5) 对有防火要求者应根据耐火等级采取相应的防火保护措施。